Грузовик серии XF просто оснащен трансмиссией Okamura. Тормозной барабан и ступица имеют монолитную конструкцию.

Дополнительная емкость комбинированного радиатора с змеевидной волной и оптимизированным каналом рассеивания тепла повышают способность рассеивания тепла для поддержания надежности двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации

В дополнение к резиновому демпферу между рамой и рулевой осью, составной демпфер двигателя и полностью плавающая силовая передача обеспечивают гибкое соединение между рамой и системой привода, в результате чего значительно снижаются вибрации при движении и вибрации от системы привода.

Новый контроллер транспортного средства объединяет все электрические компоненты, отличается превосходной устойчивостью к температуре, воде и вибрации для самых сложных условий эксплуатации.

Двигатель CUMMINS использует специальный воздушный фильтр, он может значительно снизить сопротивление всасывания воздуха, оснащен сигнализацией давления для управления временем обслуживания.